据Ars Technica报道，沃尔沃在2026年9月15日发布了2028款XC60和XC90的插电混动（PHEV）版本更新。最显著的变化是电池容量大幅提升，XC60 T8的纯电续航从35英里（56公里）跃升至78英里（125公里），接近翻倍。同时，两款车型还搭载了基于Google Android Automotive OS的全新信息娱乐系统，并首次引入Gemini语音助手。沃尔沃CEO赫坎·萨穆埃尔松表示，这一更新使XC60和XC90成为该品牌“有史以来最强的电动化中型SUV组合”。
社会热点电池升级：37.9 kWh可用容量带来实际收益
根据Ars Technica的报道，2028款XC60 T8的电池净容量达到37.9 kWh（总容量41.2 kWh），相比2023款车型的14.9 kWh净容量增长超过150%。在EPA测试循环下，XC60 T8的纯电续航为78英里（125公里），而更大的三排座XC90 T8也配备相同电池，续航为73英里（117公里）。沃尔沃内部数据显示，美国XC60车主日均通勤距离为22英里（35公里），因此新电池可支持连续3天纯电行驶。满油满电状态下，XC60 T8的综合续航可达590英里（949公里）。
社会新闻电池规格对比：从初代到2028款
下表展示了XC60 T8插电混动版电池容量的演进历程：
国内新闻| 车型年份 | 净电池容量（kWh） | 纯电续航（英里） | 续航（公里） |
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| 2018款 | 10.4 | 17 | 27 |
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| 2023款（中期改款） | 14.9 | 35 | 56 |
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| 2028款（本次更新） | 37.9 | 78 | 125 |
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（数据来源：Ars Technica及沃尔沃官方）
国际新闻全新信息娱乐系统：Gemini语音助手加持
Ars Technica编辑在短暂测试后指出，新系统搭载的Gemini语音助手性能“比上一代好得多”，后者在过去几年中功能甚至有所退化。新系统配备11.2英寸中控屏，基于Android Automotive OS打造，支持自然语言对话式控制。沃尔沃表示，这一改进是“智能座舱体验的核心升级”。此外，谷歌的Gemini模型集成使导航、空调、娱乐等功能的语音指令响应更准确。
时事新闻
外观设计：雷神之锤大灯进化，前脸更简洁
2028款XC60在外观上进行了微调：标志性的“雷神之锤”日行灯保留，但内部集成了矩阵式LED投影模组；前格栅更窄，保险杠、翼子板等车身覆盖件也经过重新设计。XC90由于2023年刚完成大改款，本次外观变化更小，但同样获得了新的格栅细节。沃尔沃强调，这种“进化而非革命”的设计语言是为了保持品牌辨识度。
生产布局：XC60将首次在美国南卡罗来纳州投产
据Ars Technica报道，除了瑞典现有的生产线，XC60还将进入沃尔沃位于美国南卡罗来纳州的工厂进行本地化生产。该工厂目前生产S60等车型。沃尔沃CEO萨穆埃尔松在声明中表示：“美国是XC60的重要市场，当前的关税政策强烈激励本土生产。”这一举措有望降低运输成本并规避进口关税。
价格与市场定位：长续航PHEV填补纯电过渡期
尽管沃尔沃未公布2028款的具体售价，但分析人士预计电池容量的提升将导致成本上升。以当前美国市场XC60 T8起售价约5.8万美元计算，新款可能涨价2000-3000美元。不过，78英里的纯电续航足以覆盖大多数日常通勤，同时保留燃油发动机消除续航焦虑。这一策略使沃尔沃在中型豪华SUV细分市场中与奔驰GLC插混、宝马X3 xDrive30e等对手形成差异化。
FAQ
Q1: 2028款XC60 T8和XC90 T8的电池容量完全相同吗？
A1: 是的，两款车都搭载净容量37.9 kWh（总41.2 kWh）的锂离子电池组。由于XC90车身更大、重量更重，其EPA纯电续航为73英里（117公里），比XC60少5英里（8公里）。
Q2: 新电池的充电时间是多少？
A2: 沃尔沃尚未公布具体充电参数。但根据电池容量推算，使用11 kW交流充电桩，从0充满约需3.5-4小时；若支持直流快充（目前沃尔沃PHEV不支持），时间可大幅缩短。预计官方将在上市前公布详细数据。
2028款沃尔沃XC60和XC90插电混动版通过电池容量提升实现了纯电续航的跨越，结合Gemini智能车机和美国本土化生产战略，有望在电动化转型中巩固其中型豪华SUV市场的地位。对于追求长续航又不想完全依赖充电桩的消费者而言，这一代PHEV提供了一个务实的过渡选择。
