特朗普将油价高涨归咎民主党与乌克兰 避谈伊朗战争影响

随着美国中期选举临近，总统特朗普试图将高油价的责任从美国与以色列对伊朗的战争，转向民主党及乌克兰对俄罗斯炼油厂的袭击。据半岛电视台2026年10月5日报道，特朗普在Truth Social平台发文称：“推高汽油价格的已不再是霍尔木兹海峡，因为现在几乎每天都有创纪录数量的原油流出，而是‘炼油厂’一词——俄罗斯的炼油厂正被乌克兰炸毁，而我们自己的炼油厂却在加州等蓝州被民主党人关闭。”此番言论发表于美国汽车协会数据显示全美平均油价升至每加仑4.36美元之际，较一个月前上涨0.22美元，较2月28日美以首次打击伊朗时的2.98美元大涨46%。

霍尔木兹海峡石油流量骤降97%的残酷现实

特朗普声称国内炼油厂关闭是推高油价的主因，但数据显示霍尔木兹海峡的日均出口量自战争爆发以来已暴跌97%，严重扼杀全球供应。据跟踪网站hormuz.data-tracking.net统计，这条全球最重要的石油通道目前几乎处于停滞状态。美国汽车协会(AAA)的数据显示，普通汽油均价已从一个月前的4.14美元和2月28日的2.98美元持续攀升。新美国安全中心高级客座研究员雷切尔·曾巴对半岛电视台表示：“伊朗冲突与俄罗斯对乌克兰的战争正在相互强化，损害石油产品市场，中东的石油流动远未恢复正常。”她强调，尽管特朗普试图转移焦点，但中东地区的不稳定仍是油价高涨的核心因素。

G7释放1亿桶战略储备仍难遏制涨势

面对白宫压力，七国集团于10月3日同意从紧急储备中释放1亿桶柴油和原油，试图平抑市场价格。与此同时，美国战略石油储备降至1982年以来的最低水平。GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩在X平台发文称：“美国告知部分欧盟成员国释放‘战略储备’，否则可能面临美国柴油出口禁令，迫使法国和德国采取行动，油价以及汽油和柴油期货因此大幅下跌。”然而这一举措能否真正缓解消费者压力仍有待观察，因为柴油和原油的释放量相较于全球每日约1亿桶的消费量而言，仅能提供约一天的供应缓冲。

乌克兰袭击俄炼油厂导致柴油产量锐减30%

乌克兰对俄罗斯能源基础设施的攻击同样推高了油价，尤其是柴油价格。10月4日，乌克兰国防部宣称已瘫痪俄罗斯超过一半的炼油产能。国际能源署(IEA)6月分析显示，俄罗斯炼油厂开工率降至二十年最低，柴油产量在过去18个月内下降30%。曾巴补充说：“俄罗斯炼油厂的受损——以及美国对加工俄罗斯石油者实施更多制裁的风险——正在加剧局势，但根本问题仍是中东不稳定的石油流动、石油产品出口难度加大以及缓冲库存减少。”自2022年俄乌战争爆发以来，乌克兰持续对俄能源设施发动无人机袭击，2026年的打击频率和精准度显著提升。

加州炼油厂关闭成特朗普攻击民主党靶子

特朗普还将油价上涨归咎于加州等民主党主导州的炼油削减，该州过去一年内有两家炼油厂关闭。据S&P Global分析，这些关闭使该州炼油产能减少17%，造成部分供应缺口。然而批评者指出，加州炼油厂关闭更多是出于环境法规和经济效益考量，而非党派政治决定。特朗普的言论正值中期选举前夜，这场选举将决定华盛顿的权力平衡。他在竞选集会上反复强调：“民主党人的激进环保政策正在摧毁我们的能源独立”，试图将经济议题转化为选举优势。

AP-NORC民调：65%美国人归咎特朗普政策

尽管特朗普试图将责任推给民主党，但最新民调显示大多数美国人对他的经济政策持否定态度。AP-NORC公共事务研究中心10月初发布的调查显示，65%的美国人认为特朗普的政策应对物价上涨负责，61%的人表示美国经济比特朗普重返白宫时更糟。分析人士指出，油价每上涨10%，总统支持率平均下降约3个百分点，这一规律在历史上多次应验。政治学教授马克·希瑟林顿表示：“当消费者在加油站感受到价格压力时，他们往往会惩罚执政者，无论总统提出什么解释都难以改变这一政治现实。”

中东石油出口超战前水平的数据背后

值得注意的是，尽管霍尔木兹海峡流量锐减，但10月5日发布的航运数据显示中东石油出口总量已超过战前水平。这一看似矛盾的现象源于沙特和阿联酋通过红海和东地中海的替代管道增加出口，以及伊朗在霍尔木兹海峡实施“收费通行”安排。然而这些替代路线成本更高、运力有限，无法完全弥补海峡关闭造成的缺口。花旗集团能源分析师指出，全球原油市场正经历结构性分裂：亚洲买家转向中东替代航线，而欧美则依赖大西洋盆地供应，这种分化加剧了价格波动。

FAQ

Q1: 特朗普为何将油价上涨归咎于民主党而非伊朗战争？

A1: 特朗普在中期选举前试图将对经济不满的选民注意力转向国内政治对手，他在Truth Social上称“蓝州关闭炼油厂”是主因。然而数据显示霍尔木兹海峡石油流量暴跌97%，且AP-NORC民调显示65%美国人将高物价归咎于特朗普政策。

Q2: 霍尔木兹海峡关闭对全球油价影响有多大？

A2: 该海峡承载全球约20%石油贸易，日均出口量自战争爆发以来暴跌97%。尽管G7释放1亿桶储备，但国际能源署警告全球闲置产能缓冲已降至历史低位，油价可能维持高位直至海峡重新开放。

美国正面临双重能源危机：中东战争切断传统供应路线，俄乌冲突损害欧洲炼油能力。特朗普的归咎策略或许能短期转移政治压力，但加油站的价格标签终将考验选民的耐心。中期选举结果将是对这一经济现实最直接的投票。无论政治叙事如何演变，全球能源市场的结构性格局已因这两场冲突发生不可逆改变，油价高位波动或将成为新常态。